某区文明城市创建交通秩序治理经验材料
2024-12-10
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侵权投诉
某区文明城市创建交通秩序治理经验材料
xx 区高度重视文明城市创建工作,在 20xx 年全省考核中名列第七,马路市场流动摊贩中期
测评获得满分的基础上,自今年 7 月以来,认真落实市委、市政府关于市容环境集中治乱和公益
广告提升八大攻坚行动的决策部署,以“治车畅路靓城”为目标,掀起了一场声势浩大的全
民“车辆乱停乱放”集中整治攻坚行动。通过精密部署、找准症结、标本兼治,短短一个月
内,交通秩序由乱变治,车辆停放整齐有序,遵章守规成为风尚,道路面貌焕然一新,全区集
中治乱工作不断向纵深推进,城市文明水平全面提升。
一、突出“多方协同”,形成“条块结合”治理大格局。车辆乱停乱放是城市普遍存在的
顽疾,其关键在于责任主体不明确、责任划分不清,尤其是少数部门单打独斗、力量薄弱,容
易导致问题反复。xx 区委、区政府深入研究、剖析根源,打破部门界限,融合治理资源,着力
构建条块结合、部门协作、多管齐下、系统治理的新格局。一是推行集团化作战。为全面加强
执法力量,该区由区综合行政执法局牵头,统筹协调住建、市场、交运、公安、交警等部门,
组建了“1+5”联合执法队伍,采取兵团作战模式,各部门既有分工,又有协作,变“零星执
法”为“集中整治”,变“被动处置”为“主动治理”。建立了专项微信工作群,对整治行动
进行统一部署、统一调度、统一口径,形成了强大的攻坚合力。二是落实精细化分工。该区深
入调研梳理各类车辆乱停乱放的空间特点,结合实际情况逐一明确各类责任主体,确定了“台
上归住建、台下归交警、门店归市场、小区归物业、门前归业主、企业归园区”的全方位、交
叉式、无缝隙责任体系,确保每个角落都有人看、有人管、有人盯。三是强化全覆盖巡查。执
法部门最大限度地将执法力量调整到街道路面,按照分工负责、分片包干的办法,采取“守
点、巡线、控面”的方式,集中优势力量,实行早中晚不定时巡查机制。特别是加大对重点路
段的巡逻与查纠力度,结合道路分布和车辆停放特点,合理安排人员,强化逐街排查,形成严
管严查严巡的态势。专门设立了 42 个车辆集中治乱公益岗位,进一步增强了巡查力量。
二、注重“源头治理”,推动停车设施建设与管理。车辆乱停乱放的根本原因在于停车位
供需矛盾突出,为此,xx 区从源头入手,加大停车设施建设力度,优化停车资源配置,提升停
车管理水平。一是加快停车场建设。该区在城区主要干道、商业街区、居民小区等重点区域,
规划并建设了一批公共停车场,新增停车位近万个,有效缓解了停车难的问题。二是优化停车
资源利用。通过智能化手段,实现停车场信息联网共享,引导市民合理选择停车地点,提高停
车资源利用率。三是加强停车管理。出台《xx 区停车管理办法》,规范停车秩序,明确各类车
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