某区文明城市创建交通秩序治理经验材料

2024-12-10 39.01KB 2 页
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某区文明城市创建交通秩序治理经验材料
xx 区高度重视文明城市创建工作,在 20xx 年全省考核中名列第七,马路市场流动摊贩中期
测评获得满分的基础上,自今年 7 月以来,认真落实市委、市政府关于市容环境集中治乱和公益
广告提升八大攻坚行动的决策部署,以“治车畅路靓城”为目标,掀起了一场声势浩大的全
民“车辆乱停乱放”集中整治攻坚行动。通过精密部署、找准症结、标本兼治,短短一个月
内,交通秩序由乱变治,车辆停放整齐有序,遵章守规成为风尚,道路面貌焕然一新,全区集
中治乱工作不断向纵深推进,城市文明水平全面提升。
一、突出“多方协同”,形成“条块结合”治理大格局。车辆乱停乱放是城市普遍存在的
顽疾,其关键在于责任主体不明确、责任划分不清,尤其是少数部门单打独斗、力量薄弱,容
易导致问题反复。xx 区委、区政府深入研究、剖析根源,打破部门界限,融合治理资源,着力
构建条块结合、部门协作、多管齐下、系统治理的新格局。一是推行集团化作战。为全面加强
执法力量,该区由区综合行政执法局牵头,统筹协调住建、市场、交运、公安、交警等部门,
组建了“1+5”联合执法队伍,采取兵团作战模式,各部门既有分工,又有协作,变“零星执
法”为“集中整治”,变“被动处置”为“主动治理”。建立了专项微信工作整治行动
进行统一部署、统一调度、统一口径,形成了强大的攻坚合力。是落实精化分工。该区深
入调研理各车辆乱停乱放的空间特点,结合实际情况逐一明确各责任主体,确了“
住建、交警、门店归市场、归物业、门前归业主、企业归园区”的全方、交
式、无缝隙责任体系,确保每人看、有管、有人盯是强化全覆盖巡查。执
法部门大限度地将执法力量调整到街道路面,按照分工责、分片包干法,采取“守
巡线面”的方式,集中势力量,实行定时巡查机制特别是加大
巡逻与查纠力度,结合道路分和车辆停放特点,合理安排人员,强化逐街排查,形成
严查严巡势。专门立了 42 个车辆集中治乱公益岗位,进一步增强了巡查力量。
重“源头治理”,推动停车设施设与管理。车辆乱停乱放的根本原因在于停车
供需矛盾突出,为,xx 区源头入,加大停车设施力度,化停车资源置,提升停
车管理水平。一是加停车场建。该区在城区主要干道、商业街区、区等重
规划了一停车场,新停车位近万个,有效缓解了停车的问题。化停车
资源利用。通过智能手段,实停车场信网共享导市民合理选择停车地点,提高停
车资源利用率是加强停车管理。出台《xx 区停车管理,规停车秩序,明确各

标签: #交通 #文明

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