副市长在全市治理超载工作会议上的讲话
2024-12-20
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副市长在全市治理超载工作会议上的讲话
这次会议的主要任务是，全面贯彻落实省治超办主任会议精神，深
入总结今年以来的全市治超工作，对下步工作进行安排部署。刚才，各
县区分别作了汇报，可以看出，大家做了很多工作，也取得了不错的成
效。希望大家再接再厉，继续把这项工作抓实抓好。下面，我简要强调
两方面意见。
一、提高政治站位，切实把治超工作摆上重要位置
近年来，各级各有关部门深入贯彻落实国家和省、市工作部署，同
心协力、齐抓共管，大力开展依法治超、源头治超、联合治超、科技治
超，全市车辆超限超载率一直控制在 2.5%以下，治超环境得到进一步改
善，交通安全形势和运输市场秩序持续好转。这些成绩的取得，是大家
辛勤工作的结果。但是，在看到成绩的同时，我们也要清醒地认识到，
当前我们所面临的治超工作形势依然很严峻。特别是，自从我省全面取
消流动治超卸载站（点、场）后，由于我市大部分县区没有固定的超限
检测站，治超力量有所削弱，对我们开展工作增加了难度。同时，再加
上外省市因超限超载引发的恶性交通事故、桥梁垮塌事故、执法冲突等
事件时有发生，使治超工作面临的社会压力、安全压力等进一步增大，
在一些地方滋生了对治超工作的懈怠思想。主观上认为超限超载隐患
大，容易“出事儿”，必须治理；但又觉得治超工作得不到车主等一些
群体的理解，对治超工作持消极观望态度。这些负面效应，在我们的一
些县区中已有显现。比如，今年初，xx 辖区内频繁发生超限超载车辆闯
关、恶意堵车、阻挠执法事件，严重影响了治超工作的开展，经过市政
府召开现场会，实施“短期集中治理、部门各司其责”的工作措施后，
取得了很好的效果。产生上述情况的原因，说到底还是我们对治超工作
重视不够，工作措施没有跟上造成的。总得来看，当前全市治超的工作
基础依然很脆弱，引发超限超载的一些深层次因素并未完全消除，治超
执法环境复杂、涉及多利益群体的现状将长期存在，我们必须要有打持
久战的思想准备。
二、强化责任落实，确保治超工作取得实效
面对治超工作的复杂性和艰巨性，我们必须进一步强化责任落实，
确保各项工作措施落到实处。一是要进一步明确各级各部门的责任。按
照“属地管理、分级负责”的原则，各县区政府要切实履行治超工作的
主体责任，主要领导要亲自过问，分管领导要具体负责，确保治超工作
有人抓、有人管。各相关部门要根据各自职责，密切配合，形成合力，
共同推进治超工作。二是要加强源头治理。要加大对货运源头单位的监
管力度，严格查处非法改装、拼装车辆的行为，从源头上遏制超限超载
行为的发生。同时，要加强对货运市场的监管，规范货运企业的经营行
为，引导企业合法经营、诚信服务。三是要完善治超设施设备。虽然我
市大部分县区没有固定的超限检测站，但我们可以通过建设临时检测
点、利用现有的交通监控设施等方式，加强超限超载车辆的检测和查
处。四是要加强执法队伍建设。要加大培训力度，提高执法人员的业务
素质和执法水平，确保执法行为规范、公正。五是要加大宣传力度。要
充分利用各种媒体资源，广泛宣传治超工作的必要性和重要性，提高全
社会对治超工作的认识和支持度，营造良好的社会氛围。
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