尊敬的各位领导，同志们：
去年以来，XX县以实施省“信用交通县”试点为契机，加快建立新型信用监管机制，系统高效推进信用体系建设，努力打造社会主体“信用名片”，不断提升交通运输行业治理能力水平。XX县交通运输局被省交通运输厅评为“信用交通县（市、区）建设典型单位”。
一、健全组织领导，完善信用交通建设机制
坚持 ……略…… 许可和行政处罚“双公示”信息上传至“信用中国”、“信用交通·XX”信用平台，推动信息共享和联合惩戒，实现信用信息“归集无遗漏、共享无障碍、应用全覆盖”。
三、实施包容监管，强化企业信用修复管理
组建专门信用考核工作组，采取现场查看、听取汇报、查阅内业资料等方式进行评分，将评分情况记入《XX县交通运输企业信用管理台账》，做到一企一账。深入开展严重违法失信行为专项治理，对受过6次及以上行政处罚的21家货运企业开展失信问题专项治理约谈。举办信用修复专题培训班，加强企业主信用修复意识，责令纠正失信行为。定期开展信用修复，在“双随机”工作中提高抽查比例和频次，督促其排查消除隐患，尽早退出严重违法失信名单，提高监管效能，减轻企业负担。
四、落实分级管理，促进信用监管效率提升
依据《XX省交通运输信用管理办法》《XX省道路运输经营者信用管理办法（试行）》等规章制度，对道路运输企业实行分级分类监管，提高事中事后监管工作效率。对全县180余家货运物流、机动车维修、驾驶员培训等交通运输企业广泛实施质量信誉考核，根据质量信誉考核结果，分为AAA、AA、A、B四个等级。落实信用差异化管理，对信用较好、风险较低的市场主体，合理降低抽查比例和频次；对违法失信、风险较高的市场主体，适当提高抽查比例和频次，依法依规施行严管和惩戒；对严重失信主体，列入“黑名单”，依法公布其失信行为。充分利用信用约束，促进企业诚信自律经营，加快构建以信用为基础的新型监管机制。
五、注重成果运用，推动美德 ……
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