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经验交流:以标准化创新推动高质量发展

   近年来,X认真贯彻落实《国家标准化发展纲要》和《交通强国建设纲要》,大力实施标准化战略,建立健全标准化_机制,推进实现“五个转变”(标准供给由传统主业主导向传统主业与新兴业态并重转变,标准运用由科技领域为主向生产经营和管理服务全域转变,标准化建设由集团驱动向集团和基层双向促进转变,标准化成果由国内标准向国际标准拓展跃升,标准化发展由数量规模型向质量效益型转变),着力以标准化发展推动技术进步、产业升级、治理现代,以标准化创新助推提高企业核心竞争力,打造依托港口的一流的供应链综合服务体系,建设“双一流”企业。

  一、标准化创新高质量发展的索与实践

  围绕服务重点战略、重大工程和重要部署,建立了“需求导向、创新驱动、项目支撑、成果转化、协同高效”的标准化工作机制和“技术研发、专利创造、管理创新、标 ……略…… ,统一建立企业标准体系编号24类57项,形成管理、工作、技术标准编码规范和参考模板19份,全面开展企业标准转化。以规章制度为基础,建立“管理标准”1300余项,让制度管人管事落地见效;以岗位说明书为基础,建立覆盖全岗位、各工种的“工作标准”900余项,以操作规程为基础,建立覆盖设备、工艺、流程等各领域“技术标准”1200余项,提高规范操作化水平,构筑高质量发展根基。

  二、创新标准化成果转化

  技术专利化。标准化为港航协调发展建立“规则秩序”、积蓄转型发展“动能优势”。按照“五个国际领先”的发展定位,编制《数字化转型总体规划》,发布《绿色低碳港口“十四五”规划》,加强_。建设并运营亚洲首个全自动化集装箱码头、全球首个智能空轨和“氢+5G”轨道吊、全球首创智慧码头指挥控制系统(A-TOS),青岛港自动化码头连续九次刷新装卸效率世界纪录。创新搭建“1+N”开放共享共建模式,与知名企业、高校和科研院所深化交流合作,开展技术专利转化,实施“卡脖子”技术突破工程,科技研发投入年均增幅50%以上,牵头或参与承担国家重点研发计划和省级重点研发计划10项,建设全国行业研发中心等18个省级以上科研平台,12项技术保持全球领先,获得授权专利580余项。

  专利标准化。承担“全国港标委绿色港口工作组”“山东省现代航运技术标准创新中心”和“山东省交通运输标委会港口分会”3个国家级、省级标准化平台,2个国家级服务业标准化试点和3个省级服务业标准化试点,每年投入1000余万元专项用于省级以上标准研制,推动重点科研项目、高科技创新成果、重大发明专利和软件著作权标准转化率不低于10%并逐年提升,推动科研团队与标准研制团队融合管理,重要标准制定与科研项目实行同等管理,标准制修订项目主要起草人享受科研项目经理同等待遇,提高科研人员标准化能力,充分发挥标准化专家在科技创新和产业发展中的作用。先后主持参与制定150余项国家标准、行业标准、地方标准和团体标准。

  标准高端化。承办了“202x青岛国际标准化大会现代绿色港航平行分会”,全球港航领域企业代表联合发起“现代绿色港航标准化可持续发展倡议”,致力于共同完善港航高质量发展标准体系。作为交通运输部“港口领域国际标准化平台”工作组副组长单位积极推进国际标准化工作,202x年向交通运输部提报《自动导引车分布式循环充电系统技术要求》等5项国际标准提案项目,成功争取主持1项、参与3项ISO国际标准。大力开展标准体系研究和高水平标准研制,全力推进将应用成熟的《自动化集装箱码头建设指南》《自动化集装箱码头设计规范》等行业标准转化为国际标准。截至目前,依托标准体系建设,旗下30余家单位通过ISO14001认证,获评首批国家环境友好企业和交通运输部绿色港口认定,青岛港自动化码头获评全国首个智慧+绿色“双五星”码头,青岛港QQCT、前港公司、日照港集发公司等五个单位获评中国“四星级绿色港口”,青岛港QQCTN、日照港岚山公司等四个单位获评“亚太绿色港口”。 ……


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